Bicicleta del MIT en Copenhague
Sara S | diciembre 16th, 2009 | 1 Comentario »
El sistema KERS se activa cuando frena el usuario. La energía se genera a partir de la acción de frenado y se almacena en la rueda, donde puede ser recuperada por un motor eléctrico para su uso posterior. Los sensores a bordo de la rueda de control de velocidad en la bicicleta, la distancia recorrida, la dirección, los niveles de contaminación, y la proximidad de los amigos en el camino. Toda la información recopilada por los sensores es enviada a través de Bluetooth para iPhone del ciclista, que puede ser montado en el manillar para facilitar el acceso. Continuar Leyendo…
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